Product ratings for Saito AGM battery with acid-pack

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23 Reviews

solide Batterie

Günstig, erfüllt seinen Zweck, Haltbarkeit kann ich noch nicht dazu sagen.

Written on: 28.05.2020
Date of purchase: 19.05.2020

Wie versprochen

Vorab, zu Lebensdauer kann ich noch nichts sagen, weil ich die Batterie jetzt erst gekauft habe. Ansonsten war der Ablauf genau wie versprochen. Die Lieferung erfolgte 4 Tage nach Bestellung. Das Nachfüllen der Säure gelang genau wie beschrieben (Beschreibung allerdings nur mit Lupe zu lesen) und dauerte ca. eine halbe Stunde (leichtes Schütteln und Klopfen an dem Plastikbehälter inbergriffen). Dann über Nacht an mein altes TecMate OptiMate 3 Plus Batterie-Ladegerät angeschlossen und morgens war die Batterie voll aufgeladen. Der Ausbau der alten und der Einbau der neuen Batterie an meiner V-Strom 1000 Bj. 2015, konnte auch von mir (einem Nichtschrauber) problemlos bewältigt werden. Wenn sie jetzt noch die üblicher Dauer von 3-6 Jahren (je nach Winterpflege) ihren Dienst tut, dann ist das Preis-Leistungs-Verhältnis sehr empfehlenswert. Hinweis! Man muss noch einen Batterie Pfand-Gutschein von 7,50 € dazu erwerben, den man dann bei Abgabe seiner alten Batterie wieder einlösen kann (geht allerdings nicht online, sondern im Shop oder bei einer öffentlich eingerichteten Rücknahme stelle, die dir die Rückgabe auf dem Gutschein bestätigen und dann kannst du ihn zu Louis senden und bekommst den Betrag erstattet).

Written on: 04.05.2020
Date of purchase: 25.04.2020

Der gleiche Ersatz nach 15 Jahren!

In meiner Kawa ZZR 600 E7 der baugleiche Saito-Ersatz. Nach 15 Jahren, gut im letzten schon häufigeres Nachladen, war jetzt das würdige Ende angesagt. Sporadisch mit dem ProCharger geladen, manche Winter auch ausgebaut. Zur besseren Befüllung wurde schon einiges kommentiert. Nie zusätzliche Säure oder dest. Wasser bei der Erstbefüllung zugeben! Dann wird die Batterie geschädigt. 2h mit offenen Stopfen ruhen lassen, dann schließen und vollladen. Ich hoffe auf zumindest neue 10 Jahre. Übrigens: Die Ladespannung der Lichtmaschine meiner ZZR liegt bei 14,6 - 14,7 Volt.

Written on: 28.04.2020
Date of purchase: 14.04.2020

Hat lange gehalten...

Mitte 2013 gekauft für eine GSF 1200 DailyDriver - ja, jetzt brauch ich eine neue Batterie. Hat lange gehalten...

Written on: 15.04.2020
Date of purchase: 13.07.2013

Problemlösung bei Säurebefüllung

Bei befüllbaren Batterien mit Säure, alle Öffnungskappen entfernen, die komplette Säure-Box aufstecken dass sie gut abschließt, nun läuft erstmals nichts in die Batterie (Vakuum), jetzt mit einem Cattermesser oben jede einzelne Zelle einstechen und schon läuft die Säure sauber hinein, in wenigen Skunden. So kann an zaubern !!!....

Written on: 04.04.2020
Date of purchase:
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